🏁 Гран‑при Венгрии: McLaren задаёт темп на Хунгароринге

Во второй свободной практике на трассе в Венгрии уверенное лидерство захватили пилоты McLaren. Ландо Норрис стал самым быстрым, опередив напарника Оскара Пьястри почти на три десятки секунды. Их машины выглядели стабильно и быстро как на среднем, так и на мягком типе шин.
Топ-5 результатов FP2:
-
Ландо Норрис
-
Оскар Пьястри (+0,291)
-
Шарль Леклер (Ferrari) (+0,399)
-
Лэнс Стролл (Aston Martin)
-
Фернандо Алонсо (Aston Martin)
Также хорошее время показал Льюис Хэмилтон, но его сессия была омрачена ошибками: он несколько раз блокировал колёса и повредил шины, что повлияло на стабильность круга. Макс Ферстаппен оказался только девятым — необычная позиция для пилота Red Bull, учитывая его доминирование в предыдущих гонках.
Приятным сюрпризом стал Изак Хаджар из Racing Bulls, попавший в первую пятёрку. Его результат стал лучшим для команды на этой стадии уик-энда.
🛞 Что стоит знать о трассе
Хунгароринг — это узкая и техничная трасса, нередко сравниваемая с Монако, но без бетонных стен. Ошибки здесь легко обходятся дорого, а обгоны даются с трудом. Температура покрытия поднималась выше 50 °C, что делает износ резины одним из главных факторов уик-энда.
В этом году трассу немного обновили — новый асфальт положили на стартовой прямой и в пит-лейне. Это должно повлиять на сцепление и износ, но насколько — покажет только гонка.
🔍 На что обратить внимание дальше
-
McLaren явно в форме. Их гонщики стабильно в топе, и если темп сохранится, они могут претендовать на поул и дубль.
-
Ferrari и Aston Martin близко. Особенно впечатлил Леклер, который пока держится рядом с McLaren.
-
Red Bull ищет скорость. Ферстаппен и Перес не блистали, но, возможно, скрывают свой настоящий темп до квалификации.
-
Резина — ключевой фактор. Из-за жары и характера трассы шинная тактика будет играть критическую роль в воскресной гонке.
-
Хаджар и середняки. Молодые пилоты начинают приближаться к элите. Хаджар и Лоусон могут вмешаться в борьбу за очки.
Хунгароринг требует точности, выносливости и идеального командного взаимодействия. Если тенденции свободных заездов сохранятся, McLaren будет трудно остановить. Следим за FP3 и квалификацией — они обещают быть жаркими.
Комментарии
Для размещения комментария нужно войти или зарегистрироваться.