Пилот Haas Эстебан Окон вспомнил один из самых тяжёлых периодов своей карьеры — сезон 2019 года, который француз был вынужден провести без постоянного места в Формуле-1. За год до этого он уверенно выступал за Force India, опережал опытного Серхио Переса и рассчитывал продолжить карьеру в одной из команд чемпионата.
Основным вариантом для Окона считался переход в Renault. Стороны достигли предварительной договорённости, однако контракт так и не был подписан. Французская команда неожиданно пригласила Даниэля Риккардо, а переговоры Окона с McLaren к тому моменту уже прекратились. В результате все доступные места оказались заняты.
В 2019 году Окон стал резервным пилотом Mercedes и выполнял большой объём работы на симуляторе. По словам гонщика, он ночами занимался развитием машины и фактически справлялся с обязанностями, которые позднее распределили между несколькими резервистами. Особенно тяжело было наблюдать, как подготовленный с его участием болид побеждал в гонках, пока сам француз оставался за пределами стартовой решётки.
Окон признался, что рассчитывал регулярно участвовать в тестах, но в начале сезона узнал, что впервые сядет за руль только спустя несколько месяцев. После этого разговора он вернулся к арендованной машине и расплакался. В 2020 году француз всё же вернулся в Формулу-1 вместе с Renault, а год спустя одержал свою первую победу на Гран-при Венгрии.
Как вы оцениваете путь Эстебана Окона после вынужденного сезона вне Формулы-1? Делитесь мнением в комментариях.
Читайте также:
Team Vitality опустилась на пятое место в обновлённом рейтинге Valve по CS2
MAX: https://max.ru/channel_sportchat
Следи за главными событиями мирового автоспорта на SPORT.CHAT
#Формула1 #ЭстебанОкон #Haas #Mercedes #Renault #автоспорт #SPORTCHAT