Семикратный чемпион мира Формулы-1 Льюис Хэмилтон призвал FIA и руководство чемпионата принять более решительные меры, чтобы снизить стоимость участия детей и подростков в автоспорте. По мнению пилота «Феррари», нынешняя система движется в неправильном направлении и фактически закрывает дорогу талантам из обычных семей.
Хэмилтон рассказал, что знаком с семьёй восьмилетнего гонщика, которая тратит на его карьеру более миллиона долларов в год. Для сравнения, когда сам британец начинал заниматься картингом, его отец потратил около 20 тысяч фунтов за первый сезон, заложив дом и максимально используя кредитные карты.
Пилот подчеркнул, что сегодня ребёнку из семьи со средним или невысоким доходом практически невозможно конкурировать с соперниками, располагающими огромными бюджетами. В результате наверх всё чаще пробиваются не самые талантливые гонщики, а те, чьи родители способны оплачивать дорогостоящие машины, команды, тесты и многочисленные соревнования.
Хэмилтон считает, что ответственность за изменение ситуации лежит на FIA и Формуле-1. По его словам, без ограничения расходов и создания доступных программ автоспорт в ближайшие десятилетия рискует окончательно превратиться в закрытую систему для привилегированных семей.
С обеспокоенностью Хэмилтона согласился Макс Ферстаппен. Нидерландец отметил, что участие в одном этапе младших картинговых категорий уже может обходиться в 10–12 тысяч, из-за чего многие талантливые дети не получают возможности даже приблизиться к формульным сериям.
Ферстаппен предложил активнее использовать современные симуляторы. По его мнению, виртуальные гонки уже позволяют юным пилотам изучать поведение машин Формулы-4 и класса GT, отрабатывать трассы и получать опыт до начала полноценных выступлений.
Похожую позицию высказал Эстебан Окон, семья которого когда-то продала дом ради продолжения его карьеры. Француз признался, что при нынешних ценах он, скорее всего, вообще не смог бы попасть в Формулу-1. Одним из решений Окон считает сочетание 70% занятий на симуляторе и 30% реальных тренировок в картинге.
FIA уже запустила трёхлетний план развития массового картинга. В него входят соревнования на стандартизированной технике, позволяющие снизить влияние бюджета, а также образовательные программы и поддержка наиболее перспективных молодых гонщиков. Однако Хэмилтон уверен, что этих шагов пока недостаточно.
Главная опасность заключается в том, что из-за стремительного роста расходов автоспорт может потерять целое поколение талантов, которые никогда не получат возможности проявить себя только потому, что их семьи не располагают миллионными бюджетами.
Читайте также:
Нико Шлоттербек выбыл на два месяца после травмы в матче Германия — Кот-д’Ивуар
Следи за главными спортивными событиями, обсуждай матчи в прямом эфире и общайся с болельщиками со всего мира на SPORT.CHAT
#ЛьюисХэмилтон #Формула1 #Картинг #Автоспорт #МаксФерстаппен #ЭстебанОкон #FIA #SPORTCHAT