Кими Антонелли продолжил мощную серию и одержал четвёртую победу подряд в Формуле-1.
Пилот Mercedes выиграл Гран-при Канады после того, как его напарник и главный соперник в чемпионате Джордж Расселл сошёл из-за отказа силовой установки.
Расселл стартовал с поула и долго вёл яркую борьбу с Антонелли за лидерство. Напарники Mercedes несколько раз обменивались позициями, но на 30-м круге из 68 машина британца внезапно остановилась на трассе.
После гонки Расселл признался, что всё произошло резко: у болида отключилась электроника, пропал двигатель и возникли проблемы с торможением. Для него это стало болезненным ударом в борьбе за титул.
Антонелли после финиша отметил, что хотел выиграть в прямой борьбе, а не из-за схода напарника, но Mercedes всё равно забрала очередную победу.
Вторым финишировал Льюис Хэмилтон. Для пилота Ferrari это лучший результат в обычной гонке за новую команду. Британец уступил Антонелли чуть больше 10 секунд и после финиша эмоционально обнял мать.
Третье место занял Макс Ферстаппен. Пилот Red Bull добрался до первого подиума команды в сезоне, хотя в концовке пропустил Хэмилтона вперёд.
Антонелли после этапа в Монреале увеличил преимущество над Расселлом в личном зачёте с 18 до 43 очков. Для 19-летнего итальянца это уже четвёртая победа подряд, а Mercedes выиграла все пять первых Гран-при сезона.
Кроме того, Антонелли стал первым итальянцем со времён Альберто Аскари в 1952 году, кому удалось выиграть четыре гонки подряд. Также он стал первым пилотом в истории Формулы-1, чьи первые четыре победы пришли подряд.
Шарль Леклер финишировал четвёртым за Ferrari, а пятое место занял Исак Хаджар из Red Bull, несмотря на два штрафа. Франко Колапинто снова набрал важные очки за Alpine, завершив гонку шестым.
У McLaren гонка получилась провальной. Оскар Пиастри финишировал 11-м и получил 10-секундный штраф за столкновение с Алексом Албоном, а Ландо Норрис сошёл на 38-м круге из-за проблем с коробкой передач.
После этапа в Канаде Mercedes укрепила лидерство в Кубке конструкторов и теперь опережает Ferrari на 72 очка.
Читайте также:
Хэмилтон наконец раскрыл потенциал Ferrari: подиум в Монреале стал главным прорывом сезона