В Формула‑1 готовится внедрение высокотехнологичной системы мониторинга силовых установок, которая станет обязательной с сезона-2026 и серьёзно усилит контроль за работой моторов.

Ключевым элементом нововведения станет единый модуль расходомера топлива, объединяющий датчики команд и FIA в одном корпусе. Такое решение существенно снижает возможность вмешательства в измерения и делает систему более защищённой от манипуляций.

Новый датчик способен измерять поток топлива до 6000 раз в секунду — это значительно быстрее текущих систем. Измерения основаны на ультразвуковой технологии, что позволяет точно определять массовый расход топлива независимо от температуры и внешних условий.

Помимо объёма топлива, система будет рассчитывать и энергетическую ценность подаваемого топлива, учитывая плотность и теплотворную способность каждого сертифицированного состава. Таким образом, регулятор сможет контролировать не только количество топлива, но и фактическую энергию, поступающую в двигатель — ключевой параметр в новом техническом регламенте.

В FIA рассчитывают, что внедрение этой технологии сделает силовые установки 2026 года максимально прозрачными с точки зрения контроля, исключит серые зоны в трактовке правил и обеспечит равные условия для всех производителей.