SPORT.CHAT
Кими Антонелли показал лучший гоночный темп на Гран-при Австрии, обновления Ferrari не сработали
SPORTCHAT 26.06.2026, 23:02 88 0
Кими Антонелли показал лучший гоночный темп на Гран-при Австрии, обновления Ferrari не сработали

Кими Антонелли стал главным героем пятничных тренировок Гран-при Австрии Формулы-1. Пилот Mercedes показал лучшее время в обеих сессиях и подтвердил скорость машины на длинных сериях, благодаря чему немецкая команда выглядит главным фаворитом гоночного уик-энда на «Ред Булл Ринге».

При сравнении гоночного темпа Антонелли оказался примерно на 0,06 секунды с круга быстрее Джорджа Расселла. Mercedes также лучше соперников контролировал износ шин, сохраняя стабильную скорость на протяжении всей серии кругов.

Ближайшим преследователем Mercedes стал McLaren, однако его расчётный темп оказался приблизительно на 0,21 секунды с круга слабее. Главной проблемой команды стал повышенный износ резины: Оскар Пиастри начинал отрезки быстро, но затем заметно терял скорость.

Ferrari привезла в Австрию обновлённую силовую установку после победы на предыдущем этапе в Барселоне, однако ожидаемого прогресса не произошло. Льюис Хэмилтон уступил Антонелли 0,597 секунды во второй тренировке, а на длинной серии его отставание оценивалось примерно в 0,51 секунды с круга.

Ещё сложнее пятница сложилась для Шарля Леклера. Монегаск пропустил первую тренировку, уступив машину Дино Бегановичу, а во второй сессии проиграл Антонелли 0,841 секунды на короткой серии. Его отставание в гоночном темпе приблизилось к одной секунде с круга.

Red Bull также не смогла сразу раскрыть потенциал масштабного пакета обновлений. Макс Ферстаппен уступал Mercedes около 0,27 секунды с круга на длинной серии, а машина продолжала заметно расходовать резину. По итогам пятницы Red Bull выглядела третьей силой после Mercedes и McLaren.

Жаркая погода может серьёзно повлиять на стратегию гонки. Средний износ шин во время пятничных серий составил около 0,164 секунды на круг, поэтому вариант с одним пит-стопом выглядит маловероятным. Pirelli ожидает как минимум две остановки, а при сохранении жары команды могут перейти и на стратегию с тремя пит-стопами.

После первого дня уик-энда Mercedes выглядит командой, которую предстоит догонять всем остальным. Антонелли быстр как на одном круге, так и на длинной дистанции, тогда как Ferrari необходимо срочно искать настройки, способные оживить привезённые в Австрию обновления.

Читайте также:

Гюнтер Штайнер предсказал возвращение Mercedes к победе на Гран-при Австрии

Следи за главными спортивными событиями, обсуждай гонки в прямом эфире и общайся с болельщиками со всего мира на SPORT.CHAT

#Формула1 #КимиАнтонелли #Mercedes #Ferrari #ЛьюисХэмилтон #МаксФерстаппен #ГранприАвстрии

0