Единственная тренировка перед Гран-при Канады Формулы-1 получилась нервной уже в самом начале сессии.

Пилоты только начали собирать первые данные на трассе в Монреале, но работа команд была прервана из-за проблем у Лиама Лоусона.

Гонщик Racing Bulls остановился на выходе из четвёртого поворота после технической неисправности.

Перед этим у Лоусона возникли проблемы во втором повороте, после чего машина начала терять темп и звучала так, будто серьёзно пострадала силовая установка или трансмиссия.

Сначала на трассе ввели режим виртуального автомобиля безопасности, но затем сессию пришлось остановить красным флагом.

Машину Лоусона не смогли быстро убрать без полноценной эвакуации, поэтому дирекция гонки приостановила тренировку.

До остановки сессии лучшее время успел показать Макс Ферстаппен.

Пилот Red Bull проехал круг за 1:15.895 и сразу обозначил высокий темп на канадской трассе.

Оскар Пиастри до этого показывал 1:16.879, но Ферстаппен быстро снял почти секунду и вышел на первую строчку.

Ландо Норрис испортил свой быстрый круг блокировкой в 13-м повороте, а Андреа Кими Антонелли подобрался к Ферстаппену на расстояние меньше одной десятой.

У Франко Колапинто также возникли проблемы: он пожаловался на неисправность педали газа и потерю мощности на длинной прямой.

Практика в Монреале особенно важна, потому что у команд была только одна полноценная сессия для настройки машин.

McLaren и Mercedes привезли заметные обновления, включая новые элементы переднего крыла, днища и кузова.

После эвакуации машины Лоусона сессия была возобновлена, а дирекция добавила несколько минут, чтобы компенсировать потерянное из-за красного флага время.

Гран-при Канады — свободная практика (Формула-1, Монреаль, Ферстаппен)

Читайте также:
Хэмилтон подколол Вильнёва перед Гран-при Канады: «Жиль был намного лучше своего сына»