В MotoGP рассматривают одно из самых радикальных изменений последних лет — начиная с сезона-2027 каждый гонщик может остаться только с одним мотоциклом вместо двух.

Идея уже обсуждается между организаторами чемпионата, производителями и командами в рамках подготовки нового регламента на период 2027–2031 годов.

Главная причина возможной реформы — сокращение расходов. Ожидается, что команды смогут уменьшить количество техники и персонала в боксах.

Если правило утвердят, MotoGP станет ближе к Moto2, Moto3 и WorldSBK, где пилоты официально используют только один байк. При этом резервный мотоцикл всё равно может находиться в гараже, но без допуска к немедленному использованию.

Изменение может серьёзно повлиять на стратегию команд. Сейчас гонщики часто используют два мотоцикла с разными настройками, а также быстро меняют байк в дождевых условиях по системе flag-to-flag. С одним мотоциклом такие сценарии станут намного сложнее.

Ранее MotoGP уже подтвердил ряд крупных изменений на 2027 год:

• новые моторы объёмом 850cc;
• запрет ride-height устройств;
• сокращение аэродинамики;
• отказ от wildcard-гонщиков;
• переход на шины Pirelli.

Окончательное решение по системе с одним мотоциклом пока не принято — для утверждения инициативе потребуется одобрение Grand Prix Commission.

Читайте также:
Азмун выступил с эмоциональным обращением после исключения из сборной Ирана