Семикратный чемпион мира Льюис Хэмилтон заявил, что не испытывает ностальгии по болиду Формулы-1 нынешнего поколения с аэродинамикой по принципу ground effect, которая используется с 2022 года. По его словам, этот период стал одним из самых сложных в карьере.

Хэмилтон отметил, что машины этого регламента неоднократно доставляли ему проблемы, особенно в квалификациях. Особенности поведения болидов с прижимной силой от днища требуют иного баланса и стиля пилотирования, из-за чего не всегда удавалось реализовать свой потенциал.

Британец подчеркнул, что считает эту эпоху самой непростой с момента дебюта в Формуле-1 в 2007 году и признался, что позитивных воспоминаний о ней у него осталось немного.

Основные надежды гонщик связывает с сезоном 2026 года, когда в чемпионате вступят в силу новые технические правила. Ожидается, что изменения в конструкции шасси и силовых установок откроют возможности для более равной борьбы и позволят начать новый этап.

Хэмилтон также напомнил, что ранее уже проходил через серьёзные смены регламента — от перехода к гибридным моторам до крупных аэродинамических реформ — и каждый раз адаптация требовала времени.

В прошедшем сезоне гонщик редко боролся за победы, а отдельные успешные выступления не смогли компенсировать общую нестабильность и трудности с машиной.