Французский автопроизводитель Renault завершает свою программу в Формуле-1, подводя черту под одной из самых значимых и инновационных глав в истории чемпионата мира.

Renault дебютировала в Ф-1 в 1977 году, став пионером турбированных двигателей. Несмотря на скепсис соперников и технические трудности, именно эта технология в дальнейшем изменила облик «королевских гонок». Первую победу команда одержала в 1979 году на домашнем этапе во Франции.

В 1990-е годы Renault добилась выдающихся успехов в роли моторного партнёра, выиграв несколько чемпионских титулов вместе с ведущими командами пелотона. Позже бренд вернулся в чемпионат как заводская команда и достиг пика успеха в середине 2000-х.

Золотая эра Renault пришлась на сезоны 2005 и 2006 годов, когда команда с Фернандо Алонсо завоевала два чемпионских титула подряд, прервав доминирование соперников и закрепив за собой статус одного из лидеров Формулы-1.

В последующие годы проект неоднократно трансформировался, включая ребрендинг в Alpine F1 Team, однако сложности гибридной эры и стратегические изменения привели к решению завершить участие в чемпионате.

Renault уходит из Формулы-1 с богатым наследием — технологическими прорывами, чемпионскими титулами и вкладом, который навсегда остался частью истории мирового автоспорта.