Команда McLaren подвела итоги внутреннего расследования после того, как обе машины — Ландо Норриса и Оскара Пиастри — были дисквалифицированы с Гран-при Лас-Вегаса. Несмотря на высокие финишные позиции, автомобили сняли с протокола из-за превышенного износа «планки» днища. Теперь команда объяснила, почему это произошло и что вызвало проблему.
Что произошло с машинами McLaren
По словам команды, в гонке возникло неожиданное поведение болида: машины начали сильнее обычного «козлить» (эффект porpoising), что приводило к частым ударам днищем о трассу. Эти удары ускорили износ планки — детали, которая должна выдерживать минимальную высоту клиренса.
В тренировках и квалификации такого эффекта не наблюдали — болиды вели себя стабильно. Однако в гонке совокупность факторов изменила поведение машины: низкие температуры, неровности трассы, особенности настроек и плотный трафик привели к тому, что прыжки стали сильнее, а износ — критическим.
Дополнительную сложность внесла потеря одного из датчиков на машине Пиастри. Это ограничило способность команды отслеживать реальную высоту машины и вовремя корректировать параметры.
Позиция McLaren
Руководитель команды Андреа Стелла заявил, что ситуация стала неожиданностью и не была результатом попытки получить преимущества. По словам инженеров, болид оказался в «нестандартном и непредсказуемом» состоянии, которое невозможно было заранее смоделировать.
Внутренний разбор подтвердил: McLaren не закладывала слишком низкую высоту машины — просто фактические удары днищем оказались куда сильнее, чем прогнозировалось.
Команда принесла извинения пилотам и болельщикам, отметив, что ошибка стала следствием технических факторов, которые они обязаны учесть в будущих гонках.
Последствия и дальнейшие действия
Дисквалификация стала серьёзным ударом: Норрис и Пиастри потеряли ценные очки в чемпионате, а McLaren лишилась результата, который мог усилить её позиции в борьбе за Кубок конструкторов.
Инженеры уже обновляют модели поведения машины и анализируют настройки подвески и аэродинамики, чтобы подобная ситуация больше не повторилась. Стелла подчеркнул, что команда сделает всё возможное, чтобы избежать подобных технических сюрпризов на оставшихся этапах сезона.