На заседании Комиссии Формулы-1 в Лондоне обсудили предложение сделать двухкратные пит-стопы обязательными для всех команд. Предполагалось, что подобное правило добавит динамики и привнесёт больше разнообразия в стратегию, однако ряд представителей команд выразили опасения, что это может привести к противоположному результату — большинство коллективов будут следовать одинаковому оптимальному сценарию.

Помимо этого рассматривались и другие меры, направленные на повышение зрелищности гонок: изменение параметров шин, ограничение срока их использования и идея обязать команды работать с тремя разными составами в пределах одного Гран-при. Окончательных решений по этим вопросам пока нет — обсуждения продолжатся в рамках подготовки к сезону-2026.

В то же время уже утверждено новое правило, регулирующее внешнее оформление болидов: начиная с 2026 года машины должны иметь покрытие краской или графическими элементами не менее чем на 55% поверхности, если оценивать вид сверху и сбоку. Это требование появилось из-за того, что в последние годы многие команды заметно урезали покраску и всё активнее оставляли панели из «голого» карбона. Делалось это главным образом ради снижения массы — отсутствие краски позволяет сэкономить вес и более гибко распределить балласт. Однако такой подход сильно снижал визуальную различимость машин и делал ливреи менее выразительными.

Новое правило должно вернуть болидам более яркий и узнаваемый облик, уменьшив тенденцию к полностью тёмным, почти неокрашенным корпусам.